Историческая железная дорога Боржоми — Бакуриани, известная как «Кукушка», возобновит работу в декабре, сообщила вице-премьер, министр экономики и устойчивого развития Грузии Мариам Квривишвили на мероприятии, посвящённом Дню железнодорожника. По её словам, восстановительные работы на линии близятся к завершению. Для проекта также подобрали специальные вагоны, дизайн которых сочетается с природным окружением Бакуриани и историческим характером маршрута.
«Мы хотели, чтобы это был не просто обновлённый поезд, а чтобы он сохранил атмосферу и настроение, которые десятилетиями сопровождали этот уникальный маршрут. Уверена, его возвращение пробудит у многих людей тёплые детские воспоминания, а новое поколение получит возможность познакомиться с одним из самых самобытных железнодорожных маршрутов Грузии. Это станет особым подарком как для железнодорожников, так и для всей Грузии», — заявила Квривишвили.
Стоимость проведённых работ министр не назвала.
«Кукушка» — одна из главных достопримечательностей Боржомского ущелья. Этот узкоколейный поезд более века соединял Боржоми и Бакуриани по линии длиной около 37 км с редкой шириной колеи 900 мм. Дорогу построили в конце XIX века для доставки отдыхающих к минеральным источникам: первый паровоз привезли в 1897 году, а регулярное движение запустили в 1902-м.
Маршрут проходит по мосту у Цагвери, который приписывают бюро Гюстава Эйфеля, автора Эйфелевой башни. Заказ на строительство связывают с великим князем Михаилом Николаевичем Романовым, наместником Кавказа и братом императора Александра II.
В 2017 году железнодорожный комплекс Боржоми — Бакуриани, включая «Кукушку», станции и Эйфелев мост, получил статус памятника национального культурного наследия.
«Кукушка» прекратила регулярные перевозки в начале 2020 года, на фоне пандемии COVID-19. Позднее движение не возобновили из-за серьёзных проблем с состоянием инфраструктуры и подвижного состава.